Câmara infravermelha obrigatória em todos os veículos novos da União Europeia

Uma mudança real para todos os veículos novos.

Câmara infravermelha obrigatória nos carros novos da União Europeia

Trata-se de uma evolução relevante para a indústria automóvel. A partir de 7 de julho, o habitáculo de todos os automóveis novos matriculados na União Europeia - e, por isso, em França - terá de incluir uma câmara infravermelha capaz de vigiar os olhos do condutor e de emitir um alerta em caso de distração.

Segundo a TF1, esta câmara pode ficar instalada no espelho retrovisor, junto ao volante ou na estrutura do habitáculo do lado do condutor. O equipamento consegue identificar vários comportamentos, incluindo a utilização de um smartphone durante a condução, sinais de sonolência ou um olhar demasiado afastado da estrada. De acordo com o primeiro canal francês, o alerta é ativado após 4 segundos quando o veículo circula a mais de 50 km/h.

Segurança de peões e ciclistas reforçada

Esta legislação atribui também um papel essencial à proteção de peões e ciclistas. A tecnologia AEB, responsável por detetar riscos de colisão, passa efetivamente a ser obrigatória em todos os veículos novos, incluindo autocaravanas.

A partir dos 10 km/h, este sistema utiliza radares e lasers para identificar um obstáculo ou outro veículo, acionando automaticamente a travagem de emergência. As carroçarias terão ainda de incorporar uma zona de proteção mais ampla, concebida para reduzir traumatismos cranianos em caso de embate. A medida destina-se sobretudo às zonas urbanas, onde são frequentes os acidentes que envolvem utilizadores vulneráveis da via pública.

No entanto, estes sistemas também apresentam desvantagens, desde logo o seu preço. Os nossos colegas apontam para um custo entre 400 e 800 euros por veículo, aumentando ainda mais a fatura. Por esse motivo, as autoridades europeias ponderam isentar alguns citadinos desta regulamentação.

Um novo equipamento obrigatório em Espanha

Recorde-se que, desde 1 de janeiro de 2026, a Direção-Geral de Trânsito espanhola decidiu tornar obrigatória a presença, a bordo dos veículos, de uma baliza V-16. Trata-se de uma luz que pode ser colocada no tejadilho sem ser necessário sair do veículo, permitindo sinalizar um perigo e tornar o automóvel imediatamente visível em caso de acidente ou avaria.

A baliza de aviso V16 entrou oficialmente em vigor em 1 de julho de 2021. Desde então, coexistia com o tradicional triângulo de pré-sinalização e, embora ambos os dispositivos tenham sido autorizados até janeiro de 2026, a baliza V16 passou a ser a única solução permitida.

Na prática, esta pequena luz rotativa de emergência dispõe de um sistema de fixação magnético, pelo que o condutor precisa apenas de alguns segundos para a colocar no tejadilho do veículo. Ao contrário do triângulo de sinalização, deixa de ser necessário sair do automóvel e caminhar vários metros - por vezes em condições de visibilidade crítica - para instalar o dispositivo. Mais informações sobre este tema no nosso artigo anterior, aqui.