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Waymo lança táxis autónomos na Alemanha em 2027

Carro elétrico autónomo branco da Waymo exibido em ambiente interior moderno.

Waymo, líder mundial dos táxis autónomos, anunciou que chegará à Alemanha em 2027. Numa fase inicial, os veículos autónomos da subsidiária da Alphabet (Google) irão circular manualmente em Munique, para que a tecnologia de condução autónoma se adapte a este novo ambiente.

Waymo prepara a chegada à Alemanha em 2027

Subsidiária da Alphabet, empresa-mãe da Google, a Waymo é uma referência no setor dos táxis autónomos. Já com forte presença nos Estados Unidos, a empresa afirma realizar mais de 500 000 viagens por semana. Gradualmente, a Waymo está também a expandir-se pela Europa. Enquanto prepara a estreia em Londres, a empresa associada à Google revelou esta semana que levará igualmente o seu serviço de robotáxis a Munique, na Alemanha. A implementação decorrerá em várias etapas e, no início, os veículos Waymo serão conduzidos manualmente pelas ruas de Munique.

Condução manual para mapear as ruas de Munique

A primeira etapa arranca dentro de algumas semanas e servirá para a Waymo recolher mapas detalhados das ruas da cidade. “Este período de validação garantirá que o Waymo Driver se adapta perfeitamente às condições de condução específicas de Munique antes de planeamos abrir o serviço comercial de transporte partilhado ao público no final de 2027”, explica a empresa.

Depois de a tecnologia estar adaptada às ruas de Munique, a Waymo espera reduzir de forma significativa os acidentes rodoviários através da condução autónoma. Segundo a empresa, nas cidades onde os táxis Waymo sem condutor já operam, estes reduzem para um décimo sexto os acidentes com feridos graves, em comparação com condutores humanos. As colisões com peões que resultam em ferimentos seriam reduzidas para um décimo quarto, enquanto as colisões com ciclistas seriam reduzidas para um sexto.

Munique, uma cidade simbólica

A escolha de Munique não é, contudo, aleatória. “Munique é um centro de mobilidade e engenharia de renome mundial, e a nossa implantação nesta cidade representa uma etapa importante na nossa expansão global”, declarou Tekedra Mawakana, co-CEO da Waymo. “Enquanto nos preparamos para o lançamento, conquistar a confiança da comunidade é a nossa prioridade máxima. Estamos entusiasmados por investir na operação local da nossa frota, criar empregos altamente qualificados e disponibilizar um serviço seguro e fiável tanto para os residentes como para os visitantes.

Para as autoridades da Baviera, a seleção da cidade pela Waymo representa também uma forma de reconhecimento. Florian Herrmann, diretor da Chancelaria do Estado da Baviera, afirmou que o lançamento deste serviço de táxis autónomos em Munique “sublinha a reputação da Baviera enquanto polo tecnológico de referência.” Além disso, a Baviera compromete-se a melhorar o enquadramento regulamentar, simplificar os processos administrativos e eliminar obstáculos legais.

Outros operadores de veículos autónomos na Alemanha

Importa, porém, referir que a Waymo não será a primeira operadora de veículos autónomos na Alemanha. Através da sua subsidiária MOIA, a Volkswagen também desenvolveu um ID. Buzz otimizado para a condução autónoma. Em julho, a empresa anunciou ainda um programa que permite aos residentes de Hamburgo reservar viagens em veículos elétricos autónomos.

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