Durante anos falado e desejado, o possível regresso do Honda S2000 tem alternado entre promessas e desmentidos. Contudo, parece finalmente existir uma “luz ao fundo do túnel” para quem espera voltar a ver o célebre roadster japonês.
Segundo a revista “Forbes”, uma fonte interna da marca nipónica revelou que a equipa de marketing da Honda estará a avaliar a viabilidade de relançar o S2000. O objetivo passa por apurar se continua a haver mercado para um automóvel com este tipo de proposta.
Honda S2000 manteria a fórmula original
De acordo com a mesma fonte, caso avance, o novo Honda S2000 deverá respeitar em grande medida os princípios do modelo original: arquitetura com motor dianteiro longitudinal e tração traseira, dimensões reduzidas - o antecessor media 4,1 m de comprimento e 1,75 m de largura -, apenas dois lugares e uma massa contida.
A Forbes refere que esse peso relativamente baixo significaria ficar abaixo das 3000 lbs (libras), isto é, menos de 1360 kg. Trata-se de um objetivo plausível nos dias de hoje, tendo em conta as exigências atuais em matéria de segurança. Ainda assim, para o cumprir, a Honda terá de utilizar regularmente alumínio e, possivelmente, fibra de carbono no novo S2000.
Motor? Provavelmente turbo
Uma das principais assinaturas do anterior S2000 era o motor atmosférico F20C de quatro cilindros, capaz de ultrapassar as 8000 rpm - outros tempos… Caso surja uma nova geração, a fonte da Forbes aponta o K20C do Civic Type R como o mais provável para o equipar: um 2,0 l turbo com 320 cv e 400 Nm. Serão necessárias algumas alterações, pois no Civic Type R este motor está montado transversalmente à frente, enquanto no S2000 terá de rodar 90º para assumir uma posição longitudinal.
Os 320 cv representariam um aumento expressivo face aos 240 cv do original, embora a mesma fonte admita que a potência final possa chegar aos 350 cv!
É mesmo possível?
Esta possibilidade parece, curiosamente, contrariar a estratégia que a Honda tem seguido, nomeadamente através da eletrificação da sua gama europeia. Além disso, em 2018, Hayato Mori, gerente sénior de planeamento de produto da Honda no Canadá, declarou que um estudo de mercado tinha concluído não existir procura suficiente para um modelo como o S2000, tornando impossível obter lucro com um automóvel destas características.
Por sua vez, Takahiro Hachigo, então CEO da Honda, mostrou-se em 2017 um pouco mais aberto à hipótese de recuperar o S2000, embora reconhecesse que seria uma tarefa difícil. Na altura, afirmou que ainda não tinha chegado o momento de “ressuscitar” o modelo icónico.
Na ocasião, o CEO da Honda afirmou: ““Em todo o mundo mais e mais vozes têm expressado o desejo de reinventar o S2000. Ainda não é a hora. Precisamos de tempo para decidir se o S2000 é reinventado ou não. Se a equipa de marketing investigar e vir que vale a pena, talvez então tal seja possível”.
Perante isto, será que em 2024 a Honda entenderá que chegou a altura de recuperar o adorado roadster? Poderá surgir eletrificado, à semelhança do que tudo indica que acontecerá com o próximo Civic Type R? O que é que achas? Gostarias de o voltar a ver na estrada ou preferes que permaneça nos livros de história?
Fontes: Forbes, Auto Motor und Sport, Motor1.
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