Kia Stonic renovado chega a Portugal com novidades

Apresentado há alguns meses, o Kia Stonic renovado chega finalmente ao mercado português. E, ao que tudo indica, o pequeno crossover sul-coreano traz várias novidades.

No exterior, as alterações são discretas: passam a existir faróis LED, novas cores e jantes de 16”. Contudo, é na organização da gama, nas motorizações e na componente tecnológica que se concentram as mudanças mais relevantes.

Tecnologia e segurança do Kia Stonic

No domínio tecnológico, o Stonic estreia um sistema de infoentretenimento com ecrã de 8”. Também a resolução do ecrã de 4,2” integrado no painel de instrumentos foi melhorada. A lista de sistemas de segurança e de apoio à condução foi reforçada com prevenção de colisões frontais, capaz de reconhecer peões, veículos e ciclistas - uma estreia -, assistência à manutenção na faixa de rodagem, aviso de atenção do condutor e assistente de fila de trânsito.

Motores e transmissões

A principal novidade entre os motores é a motorização mild-hybrid. Chamada “ECOhybrid”, combina um motor turbo de 1.0 l e três cilindros com um sistema mild-hybrid de 48 V, debitando 120 cv. A transmissão pode ser assegurada por uma caixa automática de dupla embraiagem de sete velocidades ou pela caixa manual inteligente (iMT) de seis velocidades.

A restante oferta de motores inclui o atualizado 1.2 l atmosférico de 84 cv e a nova geração do 1.0 T-GDi de 100 cv, disponível apenas com caixa manual de seis velocidades.

Série exclusiva para Portugal

Entre as grandes novidades do Stonic atualizado está o Stonic “by Fila”. Esta edição especial, exclusiva para Portugal e limitada a 200 unidades, dispõe de uma configuração específica de equipamento centrada na relação custo/benefício. Os compradores desta versão recebem ainda um kit de boas-vindas exclusivo da Fila.

A gama inclui igualmente a versão Drive e a inédita variante GT Line. Com uma orientação mais desportiva, esta última apresenta para-choques distintos com luzes de nevoeiro LED, três entradas de ar próprias, um para-choques traseiro mais saliente e jantes de liga exclusivas de 17”.

No habitáculo, destaca-se a aplicação de revestimentos com aspeto de fibra de carbono no tablier, bancos revestidos a tecido preto e pele sintética, bem como um novo volante em forma de “D”, com couro perfurado e o logótipo GT Line.

E os preços?

No que respeita aos preços, apenas foi revelado o valor da série especial limitada “by Fila”, disponível a partir de 15 290 euros. Na compra do Kia Stonic, assinale-se também a estreia de um novo produto financeiro, que permite adquiri-lo com rendas desde 135 €/mês.

Denominado OPT4, este produto disponibiliza quatro alternativas no fim do contrato: trocar o automóvel por um carro novo financiado, entregando o anterior; pagar a renda final e ficar com a viatura; refinanciar a última renda, mantendo o crédito até adquirir o carro; ou devolver o carro, liquidando assim a renda final.

Atualizado a 14 de dezembro às 15:10 com as seguintes informações: o sistema UVO Connect “Phase II” ainda não está disponível em Portugal; os novos sistemas de segurança não incluem o Cruise Control Adaptativo; o motor 1.0 T-GDi de 100 cv apenas está associado à caixa manual de seis velocidades.