Tesla Model 3 Standard chega a Portugal por 36 990 euros

A espera terminou: o Tesla Model 3 Standard vai chegar a Portugal e o respetivo preço já é conhecido.

Apresentado em outubro exclusivamente para os Estados Unidos da América, o Model 3 Standard chega agora à Europa. Passa, assim, a ser o Tesla mais acessível de sempre, com preços desde 36 990 euros.

Com este lançamento, a Tesla também reorganizou a gama Model 3 no mercado europeu. As versões de entrada passam a usar a designação Standard, enquanto as variantes Long Range adotam o nome Premium, à semelhança do que já sucedera com o Model Y.

A Performance é a única versão cuja designação não mudou e já passou pela garagem da Razão Automóvel.

O que muda no Tesla Model 3 Standard?

Para conseguir «cortar» no preço do Model 3, a marca norte-americana retirou diversos equipamentos da berlina e recorreu a materiais diferentes no habitáculo.

Ao contrário do Model Y Standard, o exterior revela praticamente as mesmas diferenças face às restantes versões da gama - excluindo o Model 3 Performance.

A alteração mais evidente está nas jantes Prismata de 18 polegadas, agora equipadas com novas coberturas de plástico preto concebidas para maximizar a eficiência aerodinâmica.

E no interior?

É no habitáculo que se encontram as alterações mais significativas do Model 3 Standard. Ainda assim, esta versão conservou o tejadilho panorâmico, ao contrário do que aconteceu na variante equivalente do Model Y.

Os bancos são também inteiramente novos. O revestimento em couro sintético, disponível em branco ou preto, deu lugar ao tecido. Os bancos dianteiros deixam de incluir ventilação, embora continuem a ter aquecimento e regulação elétrica.

Entre os equipamentos removidos contam-se o ajuste elétrico da coluna de direção, a iluminação ambiente e o ecrã multimédia de 8 polegadas destinado aos passageiros traseiros.

Também os retrovisores exteriores e as saídas de ventilação passam a ter operação manual. O sistema de som foi simplificado e fica limitado a sete altifalantes.

Apesar de ser uma versão menos equipada, o Tesla Model 3 mantém funções como o Modo Sentinela, o Modo Canino, o Controlo Remoto da Climatização, a Phone Key, o Planeador de Viagem com disponibilidade de Superchargers em tempo real, bem como jogos e entretenimento, incluindo serviços de streaming e YouTube.

O Autopilot continua a ser equipamento de série, integrando funções básicas como Autosteer e controlo de velocidade de cruzeiro. Por mais 3800 euros, pode ser acrescentado o Autopilot Aperfeiçoado.

Mais de 534 km de autonomia

Como é habitual, a Tesla não divulgou a potência do motor elétrico traseiro nem identificou o tipo de bateria utilizado. Ainda assim, os rumores apontam para uma bateria LFP de 60 kWh e para uma unidade motriz traseira com 283 cv (208 kW).

Confirmados estão o consumo homologado de 13 kWh/100 km e uma autonomia máxima de até 534 km em ciclo combinado WLTP. O carregamento em corrente alternada atinge 11 kW, enquanto em corrente contínua pode chegar aos 170 kW.

A velocidade máxima é de 201 km/h e o arranque dos 0 aos 100 km/h é cumprido em 6,2 s. Outra alteração relevante no Tesla Model 3 Standard diz respeito à suspensão, consideravelmente menos sofisticada do que a das restantes versões do modelo.

Quanto vai custar?

O novo Tesla Model 3 Standard arranca nos 36 990 euros, tornando-se no Model 3 mais barato de sempre.

Embora já possa ser encomendado, as primeiras unidades do Tesla Model 3 Standard só serão entregues aos clientes em fevereiro de 2026.