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Porsche Cayenne S Electric: nova versão intermédia chega a Portugal

SUV elétrico Porsche Cayenne S EV cinza estacionado em showroom moderno com estação de carregamento.

Revelado no final do ano passado, o Porsche Cayenne Electric estreou-se com duas propostas situadas nos polos opostos da gama.

De um lado encontra-se o Cayenne de entrada, com 325 kW (442 cv); do outro, o Cayenne Turbo Electric, que debita uns impressionantes 850 kW (1156 cv). Um valor que lhe valeu mesmo o estatuto de Porsche de estrada mais potente de sempre.

Mas, como se costuma dizer, «no meio é que está a virtude», e a Porsche apresentou agora essa opção intermédia sob a forma do Cayenne S Electric.

Porsche Cayenne S Electric com mais potência

O “S” representa um aumento significativo de potência em comparação com a versão base. A potência combinada chega aos 400 kW (544 cv) e pode atingir 490 kW (666 cv) com o controlo de arranque, graças à ação conjunta de dois motores elétricos, um instalado em cada eixo.

A bateria que os alimenta conserva, no entanto, exatamente a mesma capacidade bruta de 113 kWh. Assim, a autonomia homologada pode alcançar 653 km em ciclo combinado WLTP.

O que separa o Cayenne S dos restantes?

As alterações visuais também existem, embora sejam mais discretas. No exterior, o novo Porsche Cayenne S Electric distingue-se pelos para-choques dianteiro e traseiro exclusivos, bem como pelo difusor pintado na cor da carroçaria.

Recebe ainda jantes de 20″ com um desenho inédito e pinças de travão em vermelho. Em opção, o Cayenne S Electric pode contar com discos carbocerâmicos, acompanhados por pinças amarelas, com o Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) e com a suspensão Porsche Active Ride. Esta última consegue compensar praticamente todos os movimentos da carroçaria.

Espaço e tecnologia a bordo

No habitáculo, as diferenças são quase inexistentes, mantendo-se as vastas opções de personalização. Esta nova variante intermédia do SUV elétrico disponibiliza o mesmo espaço e os mesmos 781 litros de capacidade na bagageira, aos quais se juntam 90 litros de bagageira dianteira.

O Porsche Cayenne S Electric utiliza o mesmo painel de instrumentos curvo de 14,25″ das outras versões. Opcionalmente, pode ser complementado por um visor frontal com realidade aumentada.

Cayenne S já pode ser encomendado

O novo Porsche Cayenne S Electric já pode ser encomendado em Portugal, com preços a partir de 132 315 euros. Eis como se compõe a gama:

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