Skoda Superb recebe híbrido plug-in de 272 cv

O Skoda Superb, o modelo de referência da marca checa, foi o primeiro da Skoda a estrear uma motorização híbrida plug-in, em 2019. Sete anos mais tarde, volta a desempenhar esse papel de pioneiro ao receber uma variante mais potente deste sistema híbrido plug-in.

Até aqui proposto com 204 cv, o Superb passa a disponibilizar uma motorização híbrida plug-in com 272 cv e 400 Nm de binário. Trata-se da mesma solução utilizada em vários modelos do Grupo Volkswagen, entre os quais o Volkswagen Tiguan e o CUPRA Formentor.

Skoda Superb híbrido plug-in: motor e carregamento

Embora a potência tenha aumentado, a arquitetura mecânica do Skoda Superb não sofre alterações. Mantém o motor 1.5 TSI, agora com 177 cv - um acréscimo de 27 cv face à versão anterior -, associado a um motor elétrico de 85 kW (115 cv) e à mesma bateria de 25,7 kWh.

As capacidades de carregamento também permanecem iguais: o novo Superb híbrido plug-in suporta carregamento até 11 kW em corrente alternada (AC) e até 50 kW em corrente contínua (DC). Neste último caso, a bateria demora apenas 26 minutos a passar de 10% para 80%.

Mais potência e desempenho

O reforço de potência traduz-se numa melhoria das prestações: a aceleração dos 0 aos 100 km/h é agora realizada em 7,1 segundos, enquanto a velocidade máxima sobe para 225 km/h.

A autonomia em modo 100% elétrico ainda não foi divulgada. Mesmo assim, é esperado que se mantenha acima dos 100 km em ciclo combinado WLTP. Consoante a versão, o modelo atual pode percorrer até 140 km.

Quando chega?

Este novo sistema híbrido plug-in será reservado à carroçaria berlina do Superb e estará apenas disponível com os níveis de equipamento Sportline e Laurin & Klement. A opção de 204 cv continuará a ser proposta na versão Selection e na Break (carrinha).

No que toca aos preços, a Skoda ainda não indicou quanto custará o Superb mais potente da gama. Como referência, as versões Sportline e Laurin & Klement equipadas com o sistema híbrido plug-in de 204 cv têm preços a partir de 54 526 euros e 55 802 euros, respetivamente. A nova motorização de 272 cv deverá posicionar-se acima destes valores.