A 38.ª edição do Carro do Ano/Troféu Volante de Cristal 2021 já está em curso e terminará com a escolha do Carro do Ano em Portugal. Trata-se do prémio mais antigo e prestigiado do seu género no país, e a Razão Automóvel volta a integrar o júri permanente, formado por 20 jurados que representam os principais meios de comunicação social nacionais.
A pandemia tornou este um ano especialmente exigente para a indústria e o comércio automóvel. Ainda assim, as marcas corresponderam ao desafio, fazendo desta a edição mais participada de sempre.
No total, concorrem 35 modelos, repartidos por sete categorias. Destes, 27 podem disputar o troféu mais desejado: o de Carro do Ano 2021. Qual será o sucessor do Toyota Corolla, vencedor em 2020?
Os ensaios dinâmicos decorrem já nesta fase inicial, sendo analisados todos os aspetos relevantes: do design ao desempenho, da segurança ao preço, sem esquecer a sustentabilidade ambiental e muitos outros critérios.
Será também entregue um galardão suplementar, o Prémio Tecnologia e Inovação. Para esta distinção, a organização escolherá cinco dispositivos inovadores e tecnologicamente avançados com benefícios diretos para a condução e para o condutor. As propostas serão avaliadas pelos jurados e votadas em simultâneo com a votação final.
Antes de ser revelado o vencedor, serão apurados sete finalistas, cujos nomes serão conhecidos durante o próximo mês de fevereiro. O Carro do Ano e os vencedores das diferentes classes serão conhecidos durante a primeira quinzena de março de 2021.
Sem mais demora, conheça todos os modelos a concurso e as respetivas categorias. Qual deles conquistará o título de Carro do Ano 2021?
Citadino do Ano
- Hyundai i10 1.0 T-Gdi N-Line
- Hyundai i20 1.2 Mpi 84 cv Confort
- Honda e Advance
- Toyota Yaris Hybrid Premier Edition
Desportivo / Lazer do Ano
- Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2.9 V6 Bi-Turbo 510 cv AT8 Q4
- CUPRA Formentor VZ 2.0 TSI 310 cv
- Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Mild Hybrid 48 V
- Volkswagen Golf GTI
Elétrico do Ano
- Citroën ë-C4 Shine
- Fiat 500 Elétrico Cabrio “la Prima”
- Kia e-Niro
- Mazda MX-30 e-Skyactiv First Edtion
- Opel Corsa-e Elegance
- Peugeot e-2008 GT
- Volkswagen ID.3 Plus
Familiar do Ano
- Audi A3 30 TFSI S-Line
- Citroën C4 1.2 Puretech 130 EAT8 Shine
- Hyundai i30 SW 1.0 TGDI N-Line
- Honda Jazz 1.5 HEV Executive
- Škoda Octavia Break 2.0 TDI STYLE 150 cv DSG
- SEAT Leon 1.5 eTSI FR DSG 7v 150 cv
SUV / Compacto do Ano
- Ford Kuga 2.0 MHEV Diesel ST-Line X
- Ford Puma ST-Line 1.0 EcoBoost 125 cv
- Hyundai Tucson 1.6 TGDI 48 V Vanguard
- Hyundai Kauai 1.0 TGDi Premium 2020
- Škoda Kamiq 1.0 TSI STYLE 116 Cv DSG
Híbrido do Ano
- Honda Crosstar 1.5 HEV Executive
- Jeep Renegade 4xe Limited 190 cv
- Kia Xceed PHEV First Edition
- Hyundai Tucson HEV Vanguard
- Opel Grandland X Hybrid Ultimate
- Renault Captur E-TECH Híbrido Plug-in
- SEAT Leon e-Hybrid
- Toyota Yaris Hybrid Premier Edition
- Volkswagen Golf GTE
Candidatos elegíveis a Carro do Ano/Troféu Volante de Cristal 2021
- Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
- Audi A3
- CUPRA Formentor
- Citroën C4
- Fiat Novo 500
- Ford Kuga
- Ford Puma
- Honda e
- Honda Crosstar
- Honda Jazz
- Hyundai i10
- Hyundai i20
- Hyundai i30
- Hyundai Tucson
- Hyundai Kauai
- Jeep Renegade
- Mazda MX-30
- Peugeot 2008
- Renault Captur
- SEAT Leon
- Škoda Kamiq
- Škoda Octavia
- Suzuki Swift Sport
- Toyota Yaris
- Volkswagen Golf
- Volkswagen ID.3
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