Bélgica: uma vinheta digital será obrigatória a partir de maio de 2027

A mudança entrará em vigor em breve.

Em breve, uma vinheta digital passará a ser obrigatória para todos os veículos com peso até 3,5 toneladas. A exigência começa em maio de 2027, mas não se aplica em França: será introduzida pelos nossos vizinhos do Norte, a Bélgica. Ainda assim, a informação merece a atenção de muitos condutores da região dos Hauts-de-France, que circulam frequentemente em território belga.

A obrigação abrangerá todos os veículos que utilizem os principais eixos rodoviários, incluindo as autoestradas. O objectivo é financiar a rede viária em substituição das portagens. Para conduzir na Bélgica, será necessário registar a matrícula numa plataforma digital e pagar entre 90 e 125 euros por ano, segundo a Capital. O valor será calculado de acordo com as emissões do veículo.

Vinheta na Bélgica: preços diários e anuais

Também será disponibilizada uma tarifa diária, que poderá ser especialmente relevante para os franceses. Fala-se num preço situado entre 8,10 e 11,25 euros, que poderá sofrer alterações. Citado pelos nossos colegas, um turista de Lille já manifesta a sua insatisfação:

“As vinhetas a 10 euros por dia parecem-me um pouco abusivas, tendo em conta o estado das estradas. E, quando vamos à Bélgica, praticamente todos os parques de estacionamento são pagos; também é bastante caro, por isso tenho sentimentos mistos.”

Nicolas Yernaux, porta-voz do serviço público da Valónia, defende a medida: “O objectivo é fazer com que cada utilizador contribua de forma justa para a manutenção da rede rodoviária regional. Por isso, criámos um sistema que consideramos bastante simples, claro e não discriminatório: a vinheta.”

Que vinhetas são obrigatórias em França?

Recorde-se que, em 2026, já quase não existirá qualquer vinheta que tenha obrigatoriamente de ser colada no para-brisas do veículo. Se é usado o termo «quase», é porque há algumas particularidades que convém conhecer consoante cada situação.

Em certas cidades, a vinheta ZFE é mesmo indispensável, apesar de o Conselho Constitucional ter censurado, nesta quinta-feira, 21 de maio, a eliminação das zonas de baixas emissões. Para consultar ao pormenor as obrigações mais recentes, pode ler o nosso artigo anterior aqui.